科目三学习总结：安全驾驶和考试

科目三主要是就是模拟道路行驶，有很多注意点，考试项目有：起步、变道、加档、减档、掉头、左转弯、右转弯、靠边停车、超车等。
我觉得科二过了的话学上几节科三，道路多跑几圈，会开车，然后针对考试多做练习，买圈练习就可以了。关键是心态，不要紧张。
下面是一些学习过程中的知识记录：

科三知识点：

- 起步：离合、换挡、手刹
- 变道：左右转向灯、油门、左右转向灯
- 加档：松点油门、踩死离合、换挡位、松离合、踩点油门（加档不可越档）
- 减档：点刹车、踩死离合、减档（减档可以越档）
- 掉头：左转向灯、一档、人身越过人行道、左打死方向盘、回正
- 左转弯：左转向灯、一档、转弯

科三要点：（夏老师）

- 松 踩 挂。完全松开油门，踩死离合，挂档。
- 油门和离合，一起一落，可完全松开油门再踩离合。
- 起步，离合要慢。松到半联动状态车速就快了。
- 停车不需要档位，直接停。
- 遇到路口或人行横道一定要减到30码
- 转弯时也是离合要松到半联动状态，转弯一般不需要踩油门加速，看情况加速。
- 靠边行驶时迅速加档到三四档
- 电脑报考试项目转弯，轻踩刹车，然后加速到路口，再减速。挂二档。慢慢通过，或者停车。
- 转弯方向盘：左转要并入最左侧，至少转一圈。右转并入最右侧，方向盘立起来半圈就行。
- 大部分掉头或者转弯之后可以加速到40码以上。

# 项目

- 心态：不要怕，不要犹豫，有缝有空隙就操作下去，不要等。
- 超车：转弯后迅速加速到四档，转向灯，超车，回转向灯。然后再次转向灯变道回原车道。
- 直行：眼睛看前方150米地上，车在道路中间。直线行驶时，双手放松，尽量往远处看。
- 掉头：一档打死方向盘，掉好头后加油门加速到四档。
- 点下刹车：学校、路口、某些考试语音
- 五靠边停车。靠边停车不需要减档，如果第一次停车不知道是不是停远了，不要拉手刹松脚刹，只把右方的后视镜往下调，看看宽度，如果太宽，重新挂一档，往前再走一点，调整宽度即可。一般雨刮器的中点处于右边实线的中间，宽度就没问题了。记住：路口和公交车站前不能停车。
- 口诀：起步几点，一踩（离合）二挂（档位）三打（左转向灯）四鸣（喇叭）五摆（摆头，左右观察）六松（手刹），练车时心中默念然后形成这种肌肉记忆就不会丢分了。停车后也是，基本就是4点：手刹，档位，转向灯，熄火。

科三要点：知乎

科目三和科目二类似 一些要点需要背熟
以下一些资料源自网络，特别针对北京海淀驾校的实际路况。

一、基础说明

1、左侧车门喊报告，不用等考官回应，就逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎，检车，不要走太慢，就是做个样子，从左侧车门经车尾 ，经车右侧，经车头，当走到车头时稍顿一下，看看后方来车，回到左侧车门
2、到左侧车门，前后看一下，安全情况下，打开车门上车。
3、右脚踏入，右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入，左手带上车门，关门，身份证（放上面）和计时卡给考官，第一句话是：“考官您好,我是 海驾学员xxx ,前来报到。” 双手递上身份证及卡。
4、然后调整座椅，系安全带，
5、摆头看左右后视镜，抬头拿右手摸后视镜，别摸起来没玩，别对着镜子整理头发，
6、先踩一下离合，抬起来
7、再哄一下油门，收油
8、稍低头，头左右摆动查看仪表
9、说“报告考官，仪表仪器正常，准备完毕，请求起步”。

起步细节----------------------------------------------------------------

1、听到考官发“起步”口令后，回答“明白”。不要回答“起步，明白”，不要回答“明白，起步”
2、同时打左灯。
3、同时左摆头看左后视镜，通过后视镜观察左侧和后方情况。
4、踩死离合，同时挂1档，观察后方无车或者有一定的安全距离，松手刹
（生活中原则就是安全第一。所以开车前最后松手刹；而停车后首先拉手刹！停车先拉手刹再摘档，起步先挂档再摘手刹 但是考试的时候， 比亚迪车型一定要先松手刹，因为比亚迪车型车体大，排量小导致爱熄火，桑塔纳1.8的就不爱熄火，爱丽舍也不爱熄火）
5、左转方向盘5--10分钟的行程，轻踩油门，起步的时候可以给点油，转入临近左车道。
6、考官还想要速度，起步变了车道，车正后，看路况合适要快速加上2档，必须让考官看到你主动加减档的意识，不要等考官提醒。

直行细节-------------------------------------------------------------

1、直行遇前车放慢速度，先收油，稍踩刹车减速，与前车越来越近了，车速不适合5档时，且前车无提速意图时，刹车
（万不可点刹，点刹无用，要持续踩，脚别抬起来，放心熄不了火），
减速至30，踩下离合器踏板，换入3档，跟行。低速跟车时3档跟行就行。
2、前车停止，你与前方车辆尾部之间的路面不要太短，踩死离合器踏板，踏下制动踏板，使车辆停止。拉手刹，摘档，松离合，松制动踏板。 耐心等待。
3、你与前车的距离不要太短，太短了， 考官就会说你没有安全距离，行车的过程中， 车距要长点 ,尤其考试的时候，半个车的距离就行，稍 微大点都没事

路口细节-------------------------------------------------------------

过红绿灯、各种路口、人行横道时：
1、若你在4、5档时，绿灯没有行人通过时，一定注意经过路口时减速，减档，三档通过。而且要左右摆头看，以防绿灯变红灯，或有行人突然 通过。
2、若你在4、5档时，绿灯没有行人通过时，你也可以踩刹车减速过去，但我个人不推荐。
3、若你在3档时，没有行人通过时，过路口时松油门，备刹车，要有减速意识，3档稍微踩点刹车，点一下就OK就过，别踩太死了就行，刹车踩 的太大了有可能熄火，而且要左右摆头看人行道两端是否有人通过。
4、红灯或者绿灯有行人通过或者排队了，这三种情况时，无论几档，都要踩下离合器踏板，稍踩刹车低速滑行，至横线处，踏下制动踏板，使 车辆停止，停车，松离合，松制动踏板，耐心等待。

并线细节-----------------------------------------

1、必须打灯、看镜
2、并线几档都行,只要安全，可以不减速并线。
3、不连续并线。
什麽样子叫不连续并线呢，就是你必须要有回轮动作
4、并线完成，车正后，必须赶紧把左转向灯归位，
你说：我还想继续并线呢，左转向灯就继续亮着吧。
对不起：不行。只能归位后再打。
5、并线要少打少回，撑死了打15分钟的行程，你的车，必须是斜着穿插进左侧车道的。否侧容易出事故，别人容易追你尾，你突然进左侧车道 ，别人反应不过来。生活中，你要真这样的话，你突然进左侧车道，别人追你尾了，你肯定会觉得你有理，你肯定会觉得他追我的尾，我是 受害者，但是，实际上是后方车辆有理，因为你侵占了对方的路权，交警来了肯定罚你款，
6、起步时一挡并线，斜着过去,车正后加油就马上挂二挡,三挡行使,没有车就必须加到四挡或五挡，路面允许，一定要加到5档,

加档细节-------------------------------------------

1、加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,
2、顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档
3、油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩（其实也可以同时踩，多费油罢了），大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。
4、不要低头看档
5、换档要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......(从海驾一直排到山东)，若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了，说明你紧张。
6、车速40上5档、
7、前方车距不够，不要上5档、
8、眼看前方远处，能避免画龙、能避免车走歪（速度越快，人的本能会越往远看，视距范围变小，危险越大，所以，生活中万万不可超速）
9、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加，减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行，
10、科三换挡是常事，200米之内没有加到5档.那么就准备考下一次吧.当然路况要好，40公里就可以换五档
11、不建议60 ，五档你开到 4 0 -50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50
12、禁止，低档大油门。在1档，当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。

减档细节---------------------------------------------------------

1、欲减档先减速，欲减速先刹车
2、减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档， 一般都跨1档.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，减档 ，5减3好减，摘5档松开手 向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的.
3、持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不入 ，直接就挂了，
4、停车不用减到一挡 ，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了， 就要减档，不能低速高档， 也不能高 速低档，没停 ，但是你的车速低了， 你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦，
5、拐弯,二挡；掉头一挡；过红绿灯,三挡；人行横道就必须3档30左右通过；

掉头各种细节--------------------------------

掉头前提条件----------------------------------------

1、不管是红灯还是绿灯，只要对方没车就可以掉头，掉头不看灯，
2、有车就要让直行车和左转弯的车,不能影响直行车和左转弯的车行驶

掉头前---------------------------------------------------

1、在5档时，考官发令掉头，要看实际情况，看前面有没有车。如果前面没车或车距够远的话，就先打灯，看左镜，松油门，3秒后执行变更车 道操作，再根据前车情况，踩刹车减速，到30左右，减至3档，然后继续减速，根据实际情况，降至2档再1档，或直接1档，
2、在5档时，考官发令掉头，要看实际情况，看前面有没有车，如果前面有车或车距不够或前面车突然减速的话，就先打灯，看左镜，松油门 ，同时采取减速减档操作，刹车减速，减到3档，再并线，然后继续减速，减2档，到掉头的时候，最好把车速控制到10以内，然后顺利减1 档
3、要是没车就得五挡 ，北清（北一北二）路得五挡 ，东路3档就行，如果考官给出了足够的距离还是先减到3档，再并线、再减1档的好，看 路况，
4、掉头的时候,最好车停一下,看看右边,摆头幅度大一些
5、在并线的时候不能减速，不能轧着线减速减档
6、速度与档位要匹配，
7、一档掉头；二档转弯；掉头一定是一档，转弯可以二档，
8、距离调头进了，五档直接减至一档，五减一，难度有点大，不要五减一，10KM以上，是挂不进1档的，连续两次挂档不入就折，
9、掉头前减一档不要太早
10、不要低头看表，不然肯定挂了，扫一眼就行，就是眼睛扫一眼表，余光看一眼大概就知道了，拿余光，其实挂档时不要老看表，就是减速 的时候要看，最好最好听声音;

掉头中--------------------------------------------------

1、没车的话可以直接掉头 ，你要是不走等着考官催，小心折，没车你不走， 你就是不能根据路况行车，你停在路口不走，不行。
2、看着路口有车，要等一下，停车让行，除非考官催你要走，掉头一定是能让就让，宁停三分钟 ，不抢一秒钟，所以考试开车不要着急，考 试的时候等到没车就行，反正路口也没什么人，东路上人可能多点，在路口有人走动，你就让，
3、北一路，掉头的地方前面有一个弯型白线，是掉头用的线，掉头停车等待的话车头不要超过前端的弯型白线
4、东路，那么就一条白线，就是路左边的白线，所以可以往前开一点
5、切记左后车轮不要轧到那个白边线，怕压线的话，就往前开一点，然后打死，

掉头后-----------------------------------------

1、掉头后走的是快车道，考试的时候，考官是没有指令告诉你变更到慢车道的，车正了自己过去就行，自己变更过去，调完头刚变完车道就靠边停车了。
2、三条路只有东路的一个铁栅栏特殊，掉头后走的是左数第二车道。

掉头注意事项---------------------------------

1、掉头后与掉头前并道一定注意别连续并道，
2、注意打灯回灯
3、大家一到五档心就虚，怕考官发掉头指令时，快蹿到白实线那了，这是由于不能判断路面情况导致挂,快到路口时，你一定要减速减档，掉 头的话，肯定是路口,你要有这个意识，没有这个减速减档意识，教官会突然就让掉头，路线太短，连续并线，就挂了，一般来说路线都是 固定的，教练会告诉你在哪掉头,你知道要到那时你就降点速,非等他说，不就反应不过来了吗,其实不一定非得降到3档，至少让他知道你有这意识

靠边停车细节-------------------------------------------

1、靠边停车时，是几挡，就几挡停,不减档
2、先踩死离合，再刹车减速，然后溜车，对路边白线

科三要点：知乎死记硬背

二、死记硬背应试技巧

按照1、2、3、4背诵 班车上多看几遍，一定能过

上车准备

No.1 到门口喊“报告”。
No.2 逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎，当走到车头时稍顿一下，看看后方来车。
No.3 上车，右脚踏入，右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入，左手带上车门。
No.4 喊“考官好”，双手递上身份证及卡。
No.5 调节座椅。
No.6 系安全带。
No.7 摆头看左右后视镜，抬头后视镜
No.8 稍低头左右摆动查看仪表
No.9 报告考官“某某驾校学员，某某，仪表正常，请求起步”。
关键点：礼貌语、系安全带、查看后视镜及仪表。

起步

No.1 听到考官发“起步”口令后，回答“起步，明白”。
No.2 打左灯。
No.3 左摆头看左后视镜，确认后方车辆情况。
No.4 踩离合，挂1档，再次确认后方车辆情况安全后，松手刹
No.5 左转方向盘，轻踩油门，转入临近车道。
关键点：先打左灯、查看左后视镜。

并线

No.1 查看当前车道是否为左手第2条车道，
情况1：如果是，执行加档程序
情况2：如果不是，打左灯，左摆头看左后视镜，并入左侧车道，如果还不是左手第2条车道，再执行“打左灯，左摆头看左后视镜，并入左侧车道”，此并线过程中，也可酌情加档。
关键点：打灯、看镜、不连续并线。

加档

No.1 确认前方路况良好
No.2 稍踩油门，松油门，踩离合，挂2档
No.3 稍踩油门，数秒1，2，3，松油门，踩离合，挂3档
No.4 稍踩油门，数秒1，2，3，4，5，松油门，踩离合，挂4档
No.5 踩油门，注意速度表，当达到40km/h，松油门，踩离合，挂5档
关键点：油门与离合的跷跷板关系、不低头看档、换档稳健、 车速40上5档、前方车距不够不上5档、眼看前方少打少回避免画龙。

行驶中可能遇到的情况

情况2、直行遇红灯于路口或人行横道

情况A：前方无其它车辆

No.1 收油，稍踩刹车减速。
No.2 适时踩下离合器踏板。
No.3 稍踩刹车低速滑行，至横线处，踏下制动踏板，使车辆停止。
No.4 摘档，拉手刹。
No.5 松离合，松制动踏板。
No.6 耐心等待。

情况B：前方有其它车辆

No.1 收油，稍踩刹车减速。
No.2 适时踩下离合器踏板，若前车仍在滑行，可换入3档，跟行。
No.3 稍踩刹车低速滑行，前车停止，则至看不到与前方车辆尾部之间的路面后，踏下制动踏板，使车辆停止。
No.4 摘档，拉手刹。
No.5 松离合，松制动踏板。
No.6 耐心等待。

情况3、直行遇前车放慢速度

No.1 收油，稍踩刹车减速
No.2 车速不适合5档时，且前车无提速意图时，减速降档，踩下离合器踏板，换入3档，跟行。
关键点：适时踩下离合器踏板以免高档低速时车抖动，低速跟车时换入3档，摘档拉手刹

考官口令    口令1：掉头

情况1：宽路（即北清路）中间及终点处掉头
No.1 听到考官发“掉头”口令后，回答“掉头，明白”。
No.2 打左灯。
No.3 确定自己当前车道，以避免连续变线。
No.4 左摆头观察左侧后方车辆情况
No.5 并线，可酌情减速
No.6 再次打左灯，看左后视镜，确认后方车辆安全，并入掉头车道
No.7 减速，踩离合，挂入2档
No.8 注意车身左侧与路沿距离，缓慢转向掉头
No.9 进入左侧第一条车道
No.10 车正，打右灯，驶出
No.11 再打右灯，驶出，进入左手第二条车道
No.12 加档，恢复正常行驶。

情况2：窄路（即温阳路）停车掉头

No.1 听到考官发“掉头”口令后，回答“掉头，明白”。
No.2 打左灯。
No.3 确定自己当前车道，以避免连续变线。
No.4 左摆头，观察左后视镜，确认后方车辆情况安全。
No.5 并线，可酌情减速
No.6 再次打灯，左摆头，观察左后视镜，确认后方车辆安全，并入掉头车道
No.7 减速，踩离合，挂入2档
No.8 注意车身左侧与路沿距离，约1米，缓慢转向
No.9 至白实线停车，摘档、拉手刹。
No.10 打左灯，挂1档启动，进入左侧车道，直行。
No.11 再打右灯，右摆头，观察右后视镜，进入左手第二条车道。
No.12 加档，恢复正常行驶。

情况3：窄路（即温阳路、温北路）减速掉头或终点处掉头

No.1 听到考官发“掉头”口令后，回答“掉头，明白”。
No.2 打左灯。
No.3 确定自己当前车道，以避免连续变线。
No.4 左摆头，观察左后视镜，确认后方车辆情况安全。
No.5 并线，可酌情减速
No.6 再次打灯，左摆头，观察左后视镜，确认后方车辆安全，并入掉头车道
No.7 减速，踩离合，挂入2档
No.8 注意车身左侧与路沿距离，约1米，缓慢转向
No.9 注意有无“停”字，有则停车，无则继续缓慢转向，同时看右后视镜。
No.10 进入左侧车道后，直行。
No.11 再打右灯，右摆头，观察右后视镜，进入左手第二条车道。
No.12 加档，恢复正常行驶。
关键点：打左灯、确认自己当前车道及目标车道、避免连续变线、适时减速踩离合挂2档、不压白实线、完成掉头后，打右灯逐次驶入左手第二条车道。

口令2：左转弯

情况1：大十字路口左转弯（北清路-温北路路口，北清路-温阳路路口）
No.1 听到考官发出“左转弯”口令后，回到“左转弯，明白”。
No.2 打左灯。
No.3 确定自己当前车道，以避免连续变线。
No.4 向左摆头，看左后视镜，确定左后方车辆安全。
No.5 转向并入邻近车道，若不是左转弯车道，直行后，再打左灯，向左转头，确定后方车辆安全，再此转向并入邻近车道。
No.6 进入左转车道后，减速降档，轻踩刹车，踩离合、挂2档。
No.7 若为红灯，则白线前停车；若为绿灯，但左转灯为红灯，则进入左转等候区，若前方左转等候区已有两辆车，则在白线前等候；但左转灯为绿灯时，通过路口。
No.8 注意驶入的车道，避免与掉头车道车辆冲突。
No.9 左转完成后，确定当前车道，若非左手第2条车道，则打右灯、看右镜，进行并线。

情况2：温北路终点上温阳路（可能性较小）

No.1 听到考官发出“左转弯”口令后，回到“左转弯，明白”。
No.2 打左灯。
关键点：
1.先打右灯，右转后需并线，再打左灯。
2.右转前不连续并线，直行后再打右灯，再并线。
3.右转后不连续并线，直行后再打左灯，再并线。
3.适时减速降档，挂2档通过。
4.注意路面箭头，不要早打多打，低速适量，注意白线慢点通过。

口令4：靠边停车

No.1 听到考官发“靠边停车”口令后，回答“靠边停车，明白”。
No.2 打右灯。
No.3 确定自己当前车道，以避免连续并线。
No.4 确定前方是否为路口、公交站，或有其它车辆停靠。否则继续前行。
No.5 查看右后视镜有无车辆
情况1：右侧有两条以上车道。
No.6 转向驶入右侧邻近车道，方向回正，直行一段。
No.7 再次打右灯，转向驶入右侧邻近车道，
No.8 减速，适时踩离合。
No.9 当车头盖中间对准路边白线或路牙，左打方向，车正后方向盘回正。
No.10 踩离合、踩制动踏板，摘档、拉手刹。
情况2：右侧仅有一条车道
No.6 转向驶入右侧邻近车道
No.7 减速，适时踩离合。
No.8 当车头盖中间对准路边白线或路牙，左打方向，车正后方向盘回正。
No.9 踩离合、踩制动踏板，摘档、拉手刹。
关键点：
1.打右灯；
2.不连续变线，直行后再打右灯，再变线；
3.不在路口公交站停靠，避免与路边车辆摩擦，有情况继续直行；
4.停车注意速度，既不至于太快，又保留一定可调整距离和方向的速度。
5.停车后，务必摘档，拉手刹。

总原则

1、听口令。
2、重复口令，回答明白。
3、打灯，看镜。
4、不连续并线，一条条来。
5、稳健地加速加档
6、减速降档，避免抖动和熄火。
7、2档左右转弯、掉头。
8、眼看前方，注意红绿灯及前方车辆。
9、注意停车，控制好速度、方向，果断执行。
应对所有口令的总执行程序
1、重复口令，回答“明白”。
2、打灯，摆头看镜。
3、明确目标车道，不连续并线，一条条来。
4、控制好车速、档位。
5、完成动作。

科三要点：左右转弯（8）路口左转弯、右转弯

当听到“前方路口左转弯”时，
1）迅速打开左转向灯；
2）观察后方车辆情况，确保安全，开左转向灯3秒后，变道至左转弯车道（我考试的时候，教练已经提前变道至左转弯车道），然后关掉转向灯；
3）在关掉第一个转向灯3秒后，再次打开左转向灯；
4）踩离合，踩刹车减速换二档，低速大弯通过，转过来后转向灯会自动关闭
当听到“前方路口右转弯”时，
1）迅速打开右转向灯；
2）观察后方车辆情况，确保安全，开右转向灯3秒后，变道至右转弯车道，然后关掉转向灯；
3）在关掉第一个转向灯3秒后，再次打开右转向灯；
4）踩离合，踩刹车减速换二档，低速大弯通过，转过来后转向灯会自动关闭
注意事项：
1）遇到红灯时，如果是左转，要立马踩离合踩刹车，在不妨碍其他车辆行驶的情况下，右转不受红绿灯限制
2）当听到转弯的指令时，在第一次变道时，就需要减一点速度，防止后面急刹车
3）2档低速通过，以免速度快轧线
4）红绿灯起步时，别忘记左、右看
5）看后视镜时注意摆头

科三要点：靠边停车

（11）靠边停车
当听到“靠边停车”的指令时，不管在任何档位行驶，先打开右转向灯，同时踩下离合，缓踩刹车，降低车速（一般降到20km/h之下），观察右边后视镜，确认没有任何妨碍的时候，（转向灯开启时间大于3秒）向右打方向盘，找好点（一般雨刮器凸起点触到白线）回方向，待车辆停正、停稳后，拨空档、拉手刹，松离合、松脚刹，关右方向灯。
注意事项：
1）听到“靠边停车”时，要立即打开右方向灯
2）判断是否需要变道才能靠边停车，不要漏转向灯
3）听到“靠边停车”后，在100米以内将车停好
4）停车后，车身距离道路右边边缘线或者人行道边缘线不得大于30cm
5）停稳后第一件事，拨空档、拉手刹

科三要点：掉头

（10）掉头
当听到“请在前方选择合适的地点掉头”的指令时，
1）要判断变至掉头车道要打几次转向灯，变更到掉头车道，并适当减速；
2）变入掉头车道，车身回正，关闭转向灯3秒后，再次打开左转向灯准备掉头；
3）注意避让对向车辆；
4）踩离合、踩刹车，换1档低速掉头；
5）待车身与路边实线成90度角时，要回头向右看，然后再向左看；
6）回方向
注意事项：
1）时刻记得转向灯
2）注意避让过往车辆
3）打方向盘的手法正确，会整把、半把、一把半的规范姿势
4）能及时判断掉头时回方向转向角度大小，不要轧两边的线
5）在掉头时，若有人行横道，车辆必须经过人行横道后才能掉头，不得在人行横道上掉头，更不能在人行横道上等待